Alaska The Last Frontier

08-06-2024

24 - 25 juni 2024 / June 24 - 25, 2024

Terug in Tok. Hier nog even mijn tank en alle kannen vol diesel gedaan, want het scheelt de helft in prijs met de diesel in Canada. Ik sta hier langs de Alcan high way op een mooie plek. Hierna weer door naar Canada

Back in Tok, I filled my tank and filled all the jugs with diesel. because it is half the price compared to diesel in Canada. I'm standing here along the Alcan high way. in a beautiful place. And then on again to Canada

20 - 23 juni/June 20 - 23, June

Weer terug in Wasilla. Hier heb ik een redelijk goede wifi connectie zodat ik de F1 kan volgen. Maandag weer richting Tok.

Back in Wasilla. Here I have a reasonably good WiFi connection to follow the F1. I will be back to Tok on Monday.

17 - 19  juni 2024 / June 17 - 19,, 2024

Even een paar dagen naar Anchorage geweest. Het stelde niet veel voor. Het is een vrij grote plaats voor Alaska en in 1960 door een grote aardbeving vrijwel volledig verwoest. 

I went to Anchorage for a few days, it wasn't much. It is a fairly large place in Alaska and was almost totaly destroyed by a major earthquake in 1960.

15 juni 2024 / June 15, 2024

Vandaag naar Wasilla, dus het Denali gebergte door, met als hoogste top De Denali (voorheen Mt, McKinley) bijna 6200m hoog. De hoogste berg van Noord-Amerika. Een zeer mooie weg kronkelend tussen de hoge en besneeuwde bergen.

Today to Wasilla. So through the Denali Mountains. With the highest peak De Denali (formerly Mt, Mckinley) almost 6200m high. The highest mountain in North America. A very beautiful road winding between the high and snowy mountains.

14 juni 2024 / June 14, 2024

's Avonds laat werd er op de deur geklopt: de beveiliging. Ik moest de parkeerplaats verlaten. Deze Walmart staat niet meer toe dat er overnacht wordt op de parkeerplaats. Dit komt doordat er een collega RVer zijn riooltank op de parkeerplaats geleegd heeft. Zo zie je maar dat het voor de goede verpest wordt door een sukkel die zich niet aan de regels houd. Gelukkig aan de andere zijde van de weg is er een Home Depot die max 24 uur parkeren toestaat. Morgen verder naar Wasilla. 

Late at night, there was a knock on the door, Security. I had to leave the parking lot, this Walmart no longer allows overnight stays in the parking lot. A fellow RVer emptied his sewer tank in the parking lot. So you see that things are ruined for the good by some idiot who doesn't follow the rules. Fortunately on the other side of the road is a Home Depot that allows parking for up to 24 hours. Tomorrow we continue to Wasilla.

13 juni 2024 /  June 13, 2024

Vandaag de auto gewassen en een beurt laten doen. Dus weer nieuwe olie en filter, lucht filter en brandstoffilters. De vloeistof peilen van de koeling, sturing, transmissie, differentiëlen en transmissie waren goed. Hij kan er dus weer een paar duizend km tegen.

Washed the car today and had it serviced. So new oil and filter, air filter and fuel filters. And the fluid levels of the cooling, steering, transmission, differentials, and transmission were good. So it can withstand another few thousand MLS.

9 - 10 juni 2024 / June 9 - 10, 2024

Deze dagen de Dalton Highway gereden. 800 + km en ongeveer 50% onverhard. Daarvoor heb ik de trailer in Fairbanks laten staan. Achteraf ben ik daar ook blij om. Er waren diverse steile hellingen 15 - 22% en onverhard. Zelfs toen spinden mijn wielen af en toe door. Zonder trailer kon ik ook beter doorrijden. Ik denk als ik de trailer had meegenomen dat ik er 3 dagen over gedaan zou hebben om daar te komen. Nu 1 dag heen en de volgende dag terug. Het is een mooie route en het grootste gedeelte boven de poolcirkel. Het jammere is dat je met je privé auto niet de olievelden op mag, maar ik heb de noordpoolkap wel gezien. Toen ik vertrok uit Fairbanks was het 22°C en toen ik daar gearriveerd was -1°C en 's morgens zelfs -4°C. Hoe verder ik naar het zuiden reed zag je de temperatuur weer oplopen. Toen ik 's avonds in Fairbanks aankwam was het er weer 16°C. Het is hier ook 24 uur per dag licht. Wel goed voor de zonnecellen op mijn dak. Deze laden 24 uur per dag, al is het maar een paar watt 's nachts.

Drove the Dalton Highway these days. 800+ km and about 50% unpaved. That's why I left the trailer in Fairbanks. Afterwards, I was happy about that too. There were several steep slopes of 15 - 22% and unpaved. Even then my wheels spun now and then. And without a trailer, I could continue driving better. I think if I had brought the trailer it would have taken me 3 days to get there. Now one day there and the next back. A beautiful route, and most of it is above the Arctic Circle. The pity is that you are not allowed to enter the oil fields with your private car. But I did see the Arctic cap. When I left Fairbanks it was 71.6°F and when I arrived there it was 30.2°F and in the morning even 24.8°F. But the further south I drove, the temperature rose again. When I arrived back in Fairbanks in the evening it was 60.8°F again. The light here 24 hours a day is also good for the solar cells on my roof. These charge 24 times a day now, even if it's only a few watts at night.

3 - 9 juni 2024 / June 3 - 9, 2024

Een weekje rustig aan gedaan en het gebroken raam beter afgesloten. Het had een nacht geregend en dat is niet goed als je karton voor je raam hebt zitten. Nu een stuk hardboard ervoor omspannen met een plastic zak. Van het weekend even de F1 kijken en voor maandagochtend heb ik een parkeerplek geregeld voor een paar dagen voor mijn trailer. Ik ga alleen met de auto naar het noorden. Het grootste deel ven de rit is namelijk weer onverhard. Dit omdat asfalt niet werkt met ongeveer 6 maanden sneeuw en diepe vorst. Dan maar een motel voor een paar nachten, dus maandag op weg naar Prudhoe Bay. Het is maar 800km rijden naar de Beaufortzee/Noordpoolkap. Ik hoop dat het Poolijs wel te zien is.

We took it easy for a week and closed the broken window better. It rained overnight and that's not good if you have cardboard in front of your window. Now cover a piece of hardboard with a plastic bag. I watched the F1 this weekend and for Monday morning I arranged a parking spot for a few days for my trailer. I'm going north alone by car. Most of the ride is unpaved again. This is because asphalt does not work with approximately 6 months of snow and deep frost. Then a motel for a few nights, so on Monday we headed to Prudhoe Bay. It is only an 800km drive to the Beaufort Sea/North Pole Cap. I hope the Arctic ice can be seen.

2 juni 2024 / June 2, 2024

Gisteren via de grensovergang Little Gold en de dorpjes Chicken en Tok de staat Alaska (The Last Frontier) binnen gereden. Het was een zeer mooie route. Nu onderweg naar The North Pole, het stadje waar de kerstman woont op (101 St Nicholas Drive North Pole Alaska 99705). Even bij hem op bezoek. zie foto's. Daarna weer door naar Fairbanks. Daar neem ik een paar dagen rust en dan door naar Prudhoe Bay, de meest noordelijk plek waar je met een auto kan komen. Dit ligt aan de Beaufort zee en dus de Noord Pool.

Yesterday we entered the state of Alaska (The Last Frontier) via the Little Gold border crossing and the villages of Chicken and Tok. it was a beautiful, route. now on our way to The North Pole, (the town) where Santa Claus lives (101 St Nicholas Drive North Pole Alaska 99705). Just visit him. See pictures. And then back to Fairbanks. I will rest there for a few days and then continue to Prudhoe Bay, the northernmost place you can reach by car. this is located on the Beaufort Sea. and therefore the North Pole.